巴氏合金轴瓦修复实例
栏目:公司新闻 发布时间:2015-03-25
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炼铁厂l600kW 风机电机由于安装时存在缺陷,造成该电动机运行过程中出现震动、窜轴,然后使电动机轴瓦出现严重的磨损,大块的脱落,电动机被迫停机修理。

南江轴瓦厂巴氏合金轴瓦修复实例一则:

故障现象:

炼铁厂l600kW 风机电机由于安装时存在缺陷,造成该电动机运行过程中出现震动、窜轴,然后使电动机轴瓦出现严重的磨损,大块的脱落,电动机被迫停机修理。

原因分析:

由于电动机轴瓦损坏比较严重,有关人员要求更换新轴瓦,但是经过仔细检查分析,认为该轴瓦还可以补焊修复,经过和用户协商后,我们承担了该轴瓦的补焊,并且顺利完成了该项工作。事后,我们对整个工艺过程进行了总结如下:
轴瓦损坏情况
巴氏合金轴瓦乌金出现大面积磨损,并伴有部份乌金的成块脱落,已经无法正常使用。

可焊性分析

瓦衬待补焊层为巴氏合金(锡锑合金),由于长时间在润滑油的浸泡下以及电机轴的高速运转下,气孔内、裂纹处以及掉块处的油污很多。同时,巴氏合金轴瓦除了考虑堆焊层不出现裂纹、气孔泡外,重要的是要保证瓦衬表面和乌金之间的结合性,焊接必须牢固可靠,焊接难度很大。但是,接合以前的补焊经验,经过深入的分析研究,我们认为只要焊料成份配比适当,焊枪选择合适,选择切实可行的工艺,认真操作还是可以在保证焊接质量的前提下完成补焊工作。为了使补焊工作方便易行,决定采用气焊进行补焊。

补焊工艺包括:焊接材料及工具的选择准备,加热除油,焊前栓查, 焊接过程。

补焊后的轴瓦处理:该巴氏合金轴瓦焊接后,经过车床的车削,手工的刮削后,才能被安装到电机上进行调试和使用。车削时,尺寸不宜过大也不宜过小,一般情况下留出0.1Omm左右的刮削量即可。

至此,该巴氏合金轴瓦修复案列顺利解决,更多轴瓦修复案列欢迎联系咨询南江轴瓦厂。